Honda CB500 Hornet E-Clutch


BESCHREIBUNG
Honda CB500 Hornet E-Clutch | 2026 | Neufahrzeug | Grand Prix Red

Zum Verkauf steht eine neue Honda CB500 Hornet E-Clutch Modelljahr 2026 in Grand Prix Red. Das A2-taugliche Naked Bike kombiniert sportliches Hornet-Design mit handlichem Fahrverhalten und moderner Ausstattung. Durch die Honda E-Clutch bietet sie ein besonders komfortables Fahrerlebnis im Alltag, auf kurvigen Landstraßen und beim Einstieg in die Motorradwelt.

Original Ausrüstung:
  • Honda E-Clutch
  • 5-Zoll TFT Display
  • Honda RoadSync
  • HSTC Traktionskontrolle
  • Assist-/Slipper-Kupplung
  • Showa 41 mm SFF-BP Upside-Down-Gabel
  • Pro-Link Hinterradaufhängung
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Rücklicht
  • ESS Notbrems-Signalfunktion

Fahrzeugdaten:
  • Hubraum: 471 ccm
  • Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe mit Honda E-Clutch
  • Leistung: 35 kW / 47,6 PS
  • Gewicht vollgetankt: 191 kg
  • Sitzhöhe: 785 mm
  • Tankinhalt: 17,1 Liter
  • Farbe: Grand Prix Red

Ob Tieferlegung, originales Hersteller Zubehör oder individuelles Zubehör wir beraten euch gerne
persönlich und setzen eure Wünsche professionell um, damit ihr eure Traummaschine sicher und
mit maximalem Fahrspaß genießen könnt.

Besichtigung nach Absprache möglich.

Bitte meldet euch vorab telefonisch oder per Mail, damit wir einen Termin vereinbaren können.

Euer Vertragshändler im Allgäu
Motorrad Geisenhofer

Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 80 g/km

7.100,- EUR

Überführungs- und Nebenkosten sind nicht inkludiert

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

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  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:

Motor- und Getriebedaten

  • Klassifizierung:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Die E-Clutch passt hervorragend zur zugänglichen Ausrichtung der CB500 Hornet. Besonders im Stadtverkehr nimmt sie beim Anfahren, Stop-and-go und langsamen Wenden Arbeit ab, ohne dem Fahrer die Kontrolle über die Gangwahl zu nehmen. Gerade für Einsteiger ist das ein spürbarer Komfortgewinn.


  • sehr angenehm im Stop-and-go
  • kein Abwürgen beim Anfahren oder Wenden
  • kupplungsloses Anfahren und Anhalten
  • manuelle Kupplung jederzeit nutzbar
  • funktioniert auch bei sportlicher Fahrt überzeugend
  • rund 3 kg Mehrgewicht
  • 500 Euro Aufpreis
Mehr Infos zur Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.


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