Honda CUV e:

BESCHREIBUNG
Honda CUV e: | 2025 | Vorführfahrzeug | Nur 100 km

Zum Verkauf steht unser Honda CUV e: Modelljahr 2025. Der Elektroroller stammt aus unserem Vorführbestand und befindet sich mit lediglich 100 km in einem nahezu neuwertigen Zustand. Der leise Elektroantrieb, die herausnehmbaren Akkus und die moderne Konnektivität machen ihn ideal für Stadt und Arbeitsweg.

Zustand/Historie
  • Vorführfahrzeug
  • Erstzulassung 11/2025
  • Nur 100 km
  • Nahezu neuwertiger Zustand

Original Ausrüstung:
  • Elektrischer Antrieb
  • Zwei herausnehmbare Honda Mobile Power Pack e: Akkus
  • Drei Fahrmodi: Standard, Sport und Econ
  • Rückwärts-Rangierfunktion
  • 7-Zoll TFT-Farbdisplay
  • Honda RoadSync Duo
  • Navigations- und Smartphone-Funktionen
  • Smart Key System
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Rücklicht
  • USB-C Anschluss
  • Kombiniertes Bremssystem
  • Gepäckbrücke
  • Soziushaltegriff

Verbautes Zubehör:
  • Kein zusätzliches Zubehör verbaut

Verschleißteile:
  • Reifen vorne: sehr guter Zustand
  • Reifen hinten: sehr guter Zustand

Fahrzeugdaten:
  • Spitzenleistung: bis zu 6 kW / 8,2 PS
  • Höchstgeschwindigkeit: 83 km/h
  • Reichweite: bis zu 72 km nach WMTC
  • Akkukapazität: zweimal 1,3 kWh
  • Ladezeit von 0 auf 100 Prozent: ca. 6 Stunden
  • Gewicht fahrfertig: 120 kg
  • Sitzhöhe: 765 mm
  • Erstzulassung: 11/2025
  • Kilometerstand: 100 km

Ob Tieferlegung, originales Hersteller Zubehör oder individuelles Zubehör wir beraten euch gerne persönlich und setzen eure Wünsche professionell um, damit ihr eure Traummaschine sicher und mit maximalem Fahrspaß genießen könnt.

Besichtigung & Probefahrt nach Absprache möglich. Bitte meldet euch vorab telefonisch oder per Mail, damit wir einen Termin vereinbaren können.

Euer Vertragshändler im Allgäu
Motorrad Geisenhofer

Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

4.399,- EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:

Ausstattung

ABS
Connectivity
E-Starter
Fahrmodi
Keyless Go System
Kombiniertes Bremssystem
LED-Scheinwerfer
TFT-Display
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CUV e: 2025

Der Honda CUV e: ist ein spannendes Konzept mit klaren Stärken und Schwächen. Der Antrieb ist gut gelungen, die Gasannahme butterweich und transparent. Das Akku-System überzeugt und könnte als Blaupause für einen industrieweiten Standard dienen, sofern andere Hersteller hier aufspringen. Das Fahrwerk schwächelt, es fehlt schlicht an einer harmonisch-abgestimmten Dämpfung. Das ABS wird man nicht oft vermissen, aber man hätte es doch gerne. Großes Lob bekommt Honda für das große 7-Zoll-TFT-Display, welches mit voller Konnektivität, Navigation und sehr intuitiver Bedienbarkeit glänzt. So geht das! In Sachen Praktikabilität muss man dringend nachbessern. Das darf nicht sein. So ist der CUV e: ein leiser, agiler und leichter Cityflitzer, der auch mal Überland kann aber nicht bevorzugt. Die genaue Zielgruppe ist aktuell noch schwer einzugrenzen. Schafft es Honda, das Batteriesystem mit freizugänglichen Tauschstation zu etablieren, hat das grundlegende Fahrzeugkonzept Zukunft, sofern man das Topcase ohne Aufpreis dazubekommt. Sonst ist der praktische Nutzen einfach zu eingeschränkt und die effektive Reichweite im Alltag grenzwertig.

  • durchdachtes, wechselbares Akkusystem
  • superbe Gasannahme, tolles 7-Zoll-TFT-Display mit intuitiver Bedienung und Navigation
  • volle Konnektivität
  • extrem agil und leichtfüßig, perfekt für die Stadt
  • nur 120 kg schwer
  • es müssen beide Akkus verwendet werden
  • überschaubare Reichweite, für Pendler könnte es aber reichen
  • unausgewogen abgestimmtes Fahrwerk
  • nur CBS statt ABS
  • kein Staufach unter der Sitzbank, Topcase unbedingt empfohlen, da sonst kein Stauraum vorhanden
  • Trittbrett knapp bemessen, ab Schuhgröße 45 hat man ein Problem
  • keine spürbare Remuneration
Mehr Infos zur Honda CUV e: 2025

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