Honda CB750 Hornet E-Clutch

BESCHREIBUNG
Honda CB750 Hornet E-Clutch | 2026 | Neufahrzeug | Goldfinch Yellow

Zum Verkauf steht eine neue Honda CB750 Hornet E-Clutch Modelljahr 2026 in Goldfinch Yellow. Das sportliche Naked Bike kombiniert kräftigen Zweizylinder-Antrieb mit moderner Elektronik und agilem Handling. Durch die Honda E-Clutch bietet sie ein besonders komfortables Fahrerlebnis im Alltag, auf kurvigen Landstraßen und bei dynamischen Touren.

Original Ausrüstung:
  • Honda E-Clutch
  • 5-Zoll TFT Display
  • Honda RoadSync
  • HSTC Traktionskontrolle
  • Fahrmodi: Sport, Standard, Rain & User Mode
  • Throttle By Wire
  • USB-C Anschluss
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Rücklicht
  • Automatische Blinkerrückstellung
  • ESS Notbrems-Signalfunktion
  • Showa 41 mm SFF-BP Upside-Down-Gabel
  • Pro-Link Hinterradaufhängung
  • Assist-/Slipper-Kupplung

Fahrzeugdaten:
  • Hubraum: 755 ccm
  • Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe mit Honda E-Clutch
  • Leistung: 67,5 kW / 92 PS
  • Gewicht vollgetankt: 196 kg
  • Sitzhöhe: 795 mm
  • Farbe: Goldfinch Yellow

Ob Tieferlegung, originales Hersteller Zubehör oder individuelles Zubehör wir beraten euch gerne
persönlich und setzen eure Wünsche professionell um, damit ihr eure Traummaschine sicher und
mit maximalem Fahrspaß genießen könnt.

Besichtigung nach Absprache möglich.

Bitte meldet euch vorab telefonisch oder per Mail, damit wir einen Termin vereinbaren können.

Euer Vertragshändler im Allgäu
Motorrad Geisenhofer

Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 99 g/km

8.999,- EUR

Überführungs- und Nebenkosten sind nicht inkludiert

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:

Motor- und Getriebedaten

  • Klassifizierung:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
Connectivity
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
LED-Scheinwerfer
Ride by Wire
TFT-Display
Traktionskontrolle
Wheelie Kontrolle
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Die Hornet 2026 bleibt sich treu und wird durch die E-Clutch sinnvoll ergänzt. Das System steigert Komfort und Performance gleichermaßen und passt perfekt zum vielseitigen Charakter des Naked Bikes. Durch das erstmalige Zusammenspiel von elektronischer Drosselklappensteuerung und E-Clutch hat die hybride Kupplungstechnologie der Japaner nun endgültig herkömmliche Schaltassistenten überholt und harmoniert ausgezeichnet mit der Hornet. Sowohl Motorrad als auch E-Clutch punkten bei alltäglichen Situationen sowie spaßigen Ausfahrten.

  • E-Clutch so gut wie nie zuvor, bietet Komfort & Performance
  • hoher Alltagskomfort
  • agiles Handling
  • zugänglicher und zugleich emotionaler Motor
  • schön ausbalanciertes Fahrwerk
  • sehr attraktiver Preis
  • Ergonomie für große Fahrer suboptimal
  • Lenker könnte breiter und weiter vorne sein
  • Fahrwerk (im Gegensatz zu Transalp Modellschwester) nicht einstellbar
Mehr Infos zur Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.


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